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la industria de las baterías de litio está ganando impulso

2020-10-23
un artículo web ampliamente reimpreso "Una conspiración en la oscuridad de un Pueblo" declaró que "Cientos de patentes internacionales de propiedad intelectual para baterías de litio son propiedad de Japón y Estados Unidos". "El mundo sólo funciona con China. " Enorme inversión en litio baterías " " Nuestro país las empresas que producen baterías de litio de energía han sufrido casi por completo enormes pérdidas "..." con respecto al desarrollo de la industria de baterías de litio de China, artículos en línea citaron a expertos como fracaso. " Este artículo ampliamente distribuido despertó preocupaciones y dudas muchas personas. ¿Existe alguna base científica para las declaraciones en este artículo? ¿Cuál es el estado actual de desarrollo de mi El país batería de litio industria La columna de "Verificación" de la Gente entrevistó diariamente a muchos expertos de la industria.

sólo China enorme inversión en baterías de litio en el mundo

Respuesta: muchas empresas multinacionales compiten por la industria de las baterías de litio

¿China es la única en el mundo haciendo grandes inversiones en baterías de litio? Liu Xingjiang, científico jefe e investigador a nivel ingeniero senior de China Electronics Technology Group Corporation, dijo que la escala total de la inversión mundial en baterías de litio en 2015 estuvo entre 10 mil y 12 mil millones de dólares estadounidenses, principalmente en Japón, Corea del Sur, China y Estados Unidos. según las estadísticas, empresas como Panasonic y GS-Yuasa han invertido más de US $ 5 mil millones en iones de litio baterías. Por lo tanto, China no es la única que invierte en baterías de litio. El iones de litio La industria de las baterías de energía se ha convertido en un punto de acceso de inversión global y la competencia del mercado es extremadamente feroz.
información pública muestra que tesla está construyendo una superfábrica una capacidad de producción anual de 35GWh en Nevada, Estados Unidos. El La inversión total alcanzará los 5 mil millones de dólares estadounidenses. dólares. planea alcanzar la capacidad de producción total en 2020. para entonces, la producción anual de baterías de litio se podrá utilizar para 500.000 vehículos eléctricos. uso. LG Chem anunció recientemente planes para construir una planta de baterías de energía en Wroclaw, Polonia, una capacidad anual de 50.000 juegos. antes de esto, LG Chem fábricas ya poseídas en Michigan, USA.
"Hace algunos años, los principales proveedores del mundo de baterías de energía eran empresas japonesas como Panasonic, y ahora Corea del sur Samsung y LG Chem han ocupado el primer lugar en el mundo en el campo de baterías ternarias de litio. " Zhu Jun, subdirector de SAIC centro tecnológico y director general de Jieneng dijo que Corea del Sur ha apoyado la tecnología de baterías como un pilar estratégico de la industria, el gobierno ha invertido en acciones o invertido en instalaciones de investigación y desarrollo, y las empresas han invertido miles de millones de dólares en investigación y desarrollo continuos.
en la actualidad, las empresas multinacionales han acelerado inversión en proyectos de baterías de litio en my país. en octubre de 2015, LG Chem's planta de nanjing anunció la finalización con una capacidad de producción anual de 100.000 juegos. también anunció en el mismo mes fue el Samsung SDI Xi’an planta, que producirá 40.000 juegos de baterías automotrices año. se planea dividir en múltiples etapas para 2020. completó una inversión de aproximadamente US $ 600 millones.
según el artículo en línea, lu Qiang, académico de la academia china de ciencias y profesor del departamento de ingeniería eléctrica de Tsinghua University, cree que "la ruta tecnológica de las baterías de litio de China es básicamente una falla". en esto respeto, dijo lu qiang en una entrevista con nuestro reportero que no había dicho conclusiones similares a los medios antes. una vez hizo un informe sobre el desarrollo de nuevas energías y otros temas en un foro académico en Shenzhen Más tarde, alguien sacó de contexto y malinterpretó opiniones en Internet. no fue entrevistado.
lu qiang dijo: "En el informe, he citado las baterías de litio para fines de comparación. Las baterías de litio han desempeñado un papel en algunas áreas, como el sistema de autobuses, pero el sistema de reciclaje no se ha establecido completamente y el costo del tratamiento de la contaminación secundaria causada por baterías de desecho Alto, el trabajo de investigación científica relacionado aún no está maduro. Presenté este problema en el informe para que todos lo estudien y resuelvan. Sin pruebas de investigación suficientes, yo haría no digas que "el ruta fallida " no está en línea con leyes científicas . Juzgando, esto está en contra el espíritu de ciencia."
China ¿La industria de las baterías de litio tiene una gran pérdida?
Respuesta: Desde A finales de 2014, las baterías eléctricas escaseaban y los beneficios de las empresas de baterías de litio superaron a los de los fabricantes de automóviles.
"Los países extranjeros empezaron temprano en la popularización de vehículos de nueva energía. Antes de 2015, las ventas siempre estaban por delante de mi país". dijo Wang Fang, experto en jefe en el campo de las baterías de potencia del Centro de investigación de tecnología automotriz de China, secretario general de la Alianza de tecnología de aplicaciones y pruebas de baterías, e ingeniero senior. Entre las diez principales ventas mundiales de vehículos eléctricos puros en 2014, las marcas extranjeras representaron seis y las cuatro principales fueron marcas extranjeras.
se informa que en 2015, 9 modelos en my país entró en el top 20 en ventas globales.
"Las empresas nacionales especializadas en la producción de baterías eléctricas han sufrido pérdidas en los últimos años, principalmente debido a la gran inversión en investigación, desarrollo y producción de baterías eléctricas. En ese momento, el mercado no se formó y las ventas fueron pequeñas. " Wang dijo fang, comenzando desde A finales de 2014, las baterías de energía doméstica han escaseado y la rentabilidad de las empresas de baterías de energía ha mejorado.
por el contrario, es una empresa extranjera de baterías de energía. debido a la caída de los precios internacionales del petróleo, el lento crecimiento de los vehículos de nueva energía ha provocado un exceso de capacidad y pérdidas graves. según informes de medios extranjeros, Samsung SDI perdido US $ 290 millones en 2015 y LG Chem perdido US $ 87 millones.
"En 2015, las mayores ganancias en el campo de los vehículos de nueva energía fueron las compañías de baterías". dijo Xu Changming, director del departamento de desarrollo de recursos de información del Centro Nacional de Información. Desde 2015, gracias al rápido crecimiento de los vehículos eléctricos, my país los fabricantes de baterías eléctricas han tenido una buena vida útil. , como CATL, tianjin Lishen, Coslight Energía, Wanxiang, Shenzhen BAK, etc., los productos escasean. El La expansión de la capacidad de producción también ha traído consigo una caída en los costos, y no es de extrañar que las empresas de baterías tengan buenos beneficios. a medida que las empresas de baterías amplíen su capacidad de producción, se espera que se alivie la escasez de baterías, pero la intensificación de la competencia también reducirá los precios de las baterías y será más difícil para las empresas obtener beneficios.
Liu Xingjiang también señaló que el problema al que se enfrentarán las empresas de baterías de energía doméstica en el futuro es cómo para evitar construcciones repetitivas de bajo nivel y mejorar integralmente el nivel de automatización, la integración y las capacidades de control del sistema de la línea de producción.
los recursos de litio están controlados principalmente por países extranjeros?
Respuesta: mi El país tiene abundantes reservas de recursos de litio y es completamente autosuficiente.
"La industria de baterías de litio de mi país ha logrado la producción nacional de materiales clave como materiales de electrodos positivos y negativos, electrolitos y diafragmas". en respuesta a la declaración de que "las principales materias primas son importadas", Wang fang señaló que aunque algunos de gama alta los materiales clave todavía dependen de las importaciones, pero la proporción es pequeña.
Liu Xingjiang dijo que el electrolito de iones de litio baterías se compone de de alta pureza sal de litio (principalmente litio hexafluorofosfato) y alta pureza disolvente. Durante los primeros años de 1997, el electrolito dependió completamente de las importaciones, y también se importaron algunas materias primas. Sin embargo, a través de incansables esfuerzos, my país ha logrado El derechos de propiedad intelectual independientes de materiales como el litio hexafluorofosfato rompió el monopolio de la tecnología extranjera, entre que litio hexafluorofosfato se industrializó en 2004. Hoy en día, los materiales de las baterías de energía están básicamente localizados excepto por algunos separadores, y ellos también se han convertido en un importante productor de materiales para baterías de litio. según gao Junkui, vicepresidente ejecutivo de tianjin Lishen batería Co., Ltd., Lishen's materias primas clave actuales para baterías de energía, electrodos positivos, electrodos negativos, electrohidráulica y separadores, todos de uso doméstico.
El El artículo de net también declaró que los recursos de litio son controlados principalmente por Estados Unidos y Japón. Liu Haojie, un nivel investigador ingeniero senior en el 18º instituto de investigación del grupo de tecnología electrónica de China Corporation, dijo que los recursos de litio necesarios para producir iones de litio los materiales del cátodo de la batería provienen principalmente de lagos de sal, minas de litio y el océano. debido al bajo costo minero de los recursos de litio de los lagos salados, la fuente actual de litio de la industria de las baterías de litio se basa principalmente en los recursos de salmuera de los lagos salados en lugar de las minas de litio y los océanos. China Qinghai, tibet y Jiangxi son ricos en reservas de recursos de litio. Qinghai's Las reservas probadas de recursos de litio representan aproximadamente 1 / 3 del mundo recurso de litio de lago salado reservas. El recursos de litio de altísima calidad en el Tíbet, si desarrollado racionalmente y reciclado puede ser autosuficiente.
Wang fang dijo a los periodistas que, según el informe del Servicio Geológico de EE. UU., China tiene recursos de litio relativamente abundantes y se encuentra entre la cima del mundo.
Cómo acerca de mi país batería de litio tecnología?
Respuesta: mi país tiene más que 10.000 patentes de iones de litio baterías, pero todavía hay una falta de empresas y grupos industriales internacionalmente competitivos
"mi país industria de baterías de energía comenzó en 2006. considerando la seguridad y los recursos, se seleccionó la ruta de la tecnología de fosfato de hierro y litio con una densidad de energía de 120-140Wh / kg . después de casi diez años de desarrollo, se ha formado una industria completa independiente y controlable. Cadena ”, dijo Xu Yanhua, subsecretario general de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China.
"En los últimos años, los envíos de baterías de energía de mi país han estado entre los principales rangos del mundo". Wang Binggang, líder de la nacional 863 Ahorro de energía y el grupo de expertos en consultoría y supervisión de proyectos de vehículos de nueva energía, presentó que en 2014, my país la producción y las ventas de baterías eléctricas representaron aproximadamente 1 / 3 del mundo. en 2015, 8 empresas, incluidas BYD, CATL, Guoxuan y AVIC batería de litio clasificada entre los 15 principales envíos mundiales de baterías de energía.
Sin embargo, Wang Binggang también señaló que debido a la dispersión de las fuerzas de investigación y desarrollo, my país la industria de las baterías de energía carece de empresas y grupos industriales competitivos a nivel internacional, especialmente en el campo de las baterías ternarias de litio, que todavía está en la etapa de acelerar ponerse al día. “Incrementar investigación y desarrollo básico de baterías e infraestructura industrial construcción. Es una máxima prioridad. "

"Actualmente, el fosfato de hierro y litio representa 80 % - 90 % de China capacidad de producción de baterías de energía". li Ping, presidente de Ningde times new energy technology Co., Ltd., dijo que mi país autodesarrollado alta densidad energética batería ternaria de litio ha comenzado a expandirse Para aplicaciones a pequeña escala en automóviles de pasajeros de marcas internacionales de lujo y marcas nacionales principales, las evaluaciones de seguridad se pueden completar a través de 2-3 años de pruebas y verificación. para entonces, China dominará la tecnología central de las baterías ternarias de litio.

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